Una de las razones por las que el aire acondicionado no enfría: refrigerante insuficiente

En un caluroso día de verano, el aire acondicionado del coche del Sr. Li dejó de enfriar repentinamente. El aire que salía de las rejillas de ventilación era débil e impotente, sin rastro de frescor, convirtiendo el interior del coche en un "sauna móvil" en un instante. Esto lo frustró profundamente, lo que lo llevó a conducir directamente al taller de siempre.

El mecánico experimentado realizó una inspección preliminar: el compresor de aire acondicionado Funcionaba bien y el ventilador funcionaba sin ruidos inusuales. Como el coche de Li es un Nissan Sylphy 2019, la primera sospecha del mecánico, como la de la mayoría de los propietarios, fue si el nivel de refrigerante era bajo. Al conectar el manómetro, se confirmó que la presión del sistema era baja. Tras reponer el refrigerante, el aire acondicionado recuperó temporalmente el aire frío.

El Sr. Li pensó que el problema estaba resuelto, pero para su sorpresa, unos días después, el problema del aire acondicionado reapareció. El Sr. Li regresó al taller. Esta vez, el mecánico decidió realizar una investigación más exhaustiva. Tras pruebas meticulosas, el mecánico finalmente identificó un componente clave: el... condensador para Nissan SylphyUbicado en la parte delantera. Al retirar el condensador tras desmontar el parachoques delantero, el problema se hizo evidente: las aletas del condensador habían sufrido daños leves debido al uso prolongado, el impacto de escombros en la carretera y la corrosión, que era la principal causa de la fuga lenta de refrigerante.

Tras identificar la causa raíz del problema, el siguiente paso fue reemplazar el condensador. Tras aspirar y agregar la cantidad habitual de refrigerante y aceite refrigerante, el sistema de aire acondicionado recuperó su potente capacidad de refrigeración.

Este caso destaca una de las razones por las que falla el aire acondicionado del automóvil: la falta de refrigerante. Normalmente, el sistema de aire acondicionado de un automóvil pierde entre un 5 % y un 10 % de refrigerante al año, por lo que podría requerir una reposición cada 3 o 4 años. Si nota una disminución repentina en la eficiencia de refrigeración, observe las tuberías del aire acondicionado: si ve escarcha blanca en la tubería que conecta con el compresor al abrir el capó, o si se siente helada pero sin condensación, es muy probable que el nivel de refrigerante sea bajo.

Además, considere la posibilidad de una fuga de refrigerante; el condensador, expuesto en la parte delantera del vehículo, es más susceptible a impactos de piedras, corrosión por barro y agua, y obstrucciones por residuos. Una vez dañado, el refrigerante se fuga, lo que provoca un aire acondicionado ineficaz. Simplemente añadir refrigerante es una solución temporal y no soluciona el problema de raíz.